السلامة الطرقية


النقل المزدوج يرفض مواصلة الرحلة نحو أزيغمت مطالبا بتهيئة عقبة تقض مضجعهم

 إحتج عشرات من أصحاب النقل المزدوج والنقل الخاص من إكمال الطريق نحو دواوير أزيغيمت ،مطالبين بتهييء مقطع طرقي صعب عبارة عن عقبة وسط فج (التفاصيل...)

الجمعية الوطنية للنقل والسلامة الطرقية تشارك في جائزة المجتمع المدني في دورتها الرابعة "2020"

  كانت هي المبادرة التي شاركت بها الجمعية الوطنية للنقل والسلامة الطرقية في "جائزة المجتمع المدني في دورتها الرابعة 2020" والتي تنظمها وزارة الدولة المكلفة بحقوق (التفاصيل...)

النشرة البريدية

الكلمات الدليلية:

لا يوجد كلمات دليلية لهذا الموضوع

قيم هذا المقال

0
الرئيسية | نشرة الأخبار | واش مازال لامين ديال الطاكسيات باقي عندو دور محوري في تنظيم القطاع ؟

واش مازال لامين ديال الطاكسيات باقي عندو دور محوري في تنظيم القطاع ؟

ظل أمين الحرفة تاريخيا المرجع لدى مهنيي سيارات الأجرة بمختلف ربوع المملكة والشخص الذي يحظى بالإجماع وثقة السائقين ويسهر وفق النظام المعمول به في الحرفة على تسيير و تنظيم القطاع  ويلعب دور الحكم بين السائقين سواء في عملهم أثناء وجودهم بالمحطات الطرقية أو في علاقتهم مع أصحاب المأذونيات أو مع الزبناء كما ينوب عنهم في حل المشاكل المرتبطة بتنظيم القطاع ويمثلهم أمام السلطات تطبيقا لبنود القانون الأساسي المنظم للحرفة 

ويعتبر وجود أمين الحرفة أساسيا بالنظر للعديد من المشاكل التي يتخبط فيها القطاع سواء من حيث التنظيم الداخلي للمحطات الطرقية وضمان حق الأسبقية بين السائقين كما يلعب الأمين دورا فعالا في توعية السائقين والحث على التزامهم بقواعد المهنة وتوعيتهم بمسؤولياتهم الجسيمة أثناء العمل تجاه الزبناء واحترام قانون السير لتفادي ارتكاب المخالفات أو الوقوع في حوادث السير واليوم ومع دخول الهيئات النقابية والجمعوية الممثلة لمهنيي سيارات الأجرة على الخط في تنظيم وتسيير القطاع ومنافسة ومراقبة أمين الحرفة الذي ظل تاريخيا بمثابة العنصر المحوري في تسيير وتنظيم قطاع سيارات الأجرة ولكن  وبالنظر إلى التطورات والتعقيدات والإشكاليات والاكراهات التي عرفها قطاع سيارات الأجرة باعتباره قطاعا غير مهيكلا ويتخبط في الفوضى والارتجال رغم أهميته الاجتماعية والاقتصادية و توفيره لفرص عمل لشريحة واسعة من المواطنين (ات) من مختلف الأعمار والذين يعانون من التهميش والإقصاء والحرمان من التمتع بالحقوق الاقتصادية والاجتماعية والولوج إلى الحقوق الشغلية جراء غياب قانون منظم ومهيكل للمهنة التي تعتبر المصدر الوحيد لفئات عريضة من مهنيي سيارات الأجرة  لضمان قوتهم اليومي فرغم الدور الذي تلعبه الهيئات النقابية والجمعوية الممثلة للقطاع إلى جانب أمين الحرفة في تاطير المهنيين وتوعيتهم فان الوضعية الاجتماعية لمهنيي سيارات الأجرة تتسم بالهشاشة الاجتماعية وغياب استقرار الشغل واستمراريته وانعدام الحماية الاجتماعية من البطالة والتعويض عن فقدان الشغل  والتغطية الصحية والتقاعد وأمام ازدياد التحديات والاكراهات والمطالب المهنية التي أصبحت تتجاوز أمين المهنة و دخول الهيئات النقابية والجمعوية الممثلة لقطاع سيارات الأجرة على الخط في تحديد معايير اختيار وانتخاب أمين الحرفة في الجموع العامة التي تقام لهذا الغرض والدفع في اتجاه تقليص الدور الذي يلعبه أمين الحرفة وحصره في المساهمة في تنظيم المحطات الطرقية تحت مراقبة هذه الهيئات وذلك حسب موازين القوى  حيث أن أمين الحرفة لازال  يلعب دور أساسي في بعض المناطق في تسيير وتنظيم القطاع و تاطير المهنيين وتمثيلهم ويلعب دور الحكم بين المهنيين في فض المنازعات المختلفة والسهر على تحقيق التعايش والتراضي بين المهنيين وتعتبر قراراته التي تتخذ بتشاور مع المهنيين ملزمة للجميع وتعتمد عليه  بعض الهيئات النقابية والجمعوية الممثلة للقطاع لتوسيع قاعدتها العددية والتنظيمية بحكم عمله المهني وإشرافه على الوسطاء المساعدين الكورتية والتواصل اليومي مع المهنيين وسهره على تنظيم وتسيير المحطات الطرقية وفق الأعراف المهنية والقوانين التنظيمية للحرفة

ومن المنصف اليوم التأكيد على الخدمات الجليلة التي قدمها أمناء الحرفة عبر ربوع المملكة ومساهمتهم الفعالة في تسيير وتنظيم المحطات الطرقية وتحقيق التعايش والتوافق بين المهنيين من مختلف الانطلاقات والحرص على فض المنازعات الطارئة بين المهنيين بالتراضي والتوافق واليوم وبدخول الهيئات النقابية والجمعوية المعترك فان التحديات والاكراهات الناشئة تتطلب تضافر جهود جميع الفاعلين في القطاع للنهوض بالأوضاع القانونية والمهنية والاجتماعية للمهنة والمهنيين بعيدا عن تغذية الصراعات الجانبية المتعلقة بالزعامة والقيادة التي لا فائدة منها تذكر سوى إغراق القطاع في مزيد من الفوضى والارتجال عوض الاصطفاف إلى جانب تقوية القطاع وتأهيله والقطع مع التهميش والإقصاء والحيف الذي يطال جميع مكونات قطاع سيارات الأجرة      

 

الآراء الواردة في التعليقات تعبر عن آراء أصحابها وليس عن رأي الموقع

الإشتراك في تعليقات نظام RSS تعليقات الزوّار (0)

المجموع: | عرض:

أضف تعليقك

نشرة الأخبار


هل النضال بالفايسبوك ينوب عن النضال الميداني (الكودرون) بقطاع الطاكسيات ؟

  يعتبر العمل النقابي بشكل عام ضرورة ملحة ونتيجة طبيعية لظروف مادية ومعنوية ومستوى اجتماعي معين يوفر أرضية مشتركة لتحقيق تلك الحقوق المادية والمعنوية والعمل النقابي

ضيف طاكسي بريس


سنتان ونصف لشيفور " طاكسي صغير " بالصويرة امتهن الوساطة في الدعارة في زمن كورونا

قضت الغرفة الجنحية التلبسبة بالمحكمة الإبتدائية بالصويرة، مطلع الأسبوع الماضي، بسنتين ونصف في قضية سائق "الطاكسي" من الصنف الثاني، من أجل الوساطة في

تواصــل معنــا

صورة بدون تعليق