بمجرد إعلان مؤسسة التعاون بين الجماعات البيضاء و معها شركة ” ألزا البيضاء” المفوَّض لها تدبير قطاع النقل الحضري عبر الحافلات بـ18 جماعة بما فيها الدارالبيضاء، الإعلان عن تاريخ الانطلاقة الرسمية للحافلات الجديدة التي ستجوب شوارع عدد من الجماعات، لاحت في الأفق مسألة مدى توفر البنية التحتية اللازمة ( الطرق) التي تستقبل هذه الحافلات الجديدة، وكذلك إشكالية الاكتظاظ الذي تشهده حركة السير و الجولان على مستوى شوارع الدارالبيضاء على وجه الخصوص.
وتفاديا، لهذا الإشكال، يعتزم مسؤولو مدينة الدار البيضاء تشييد أزيد من 30 كيلومترا ستخصص لممرات جولان الحافلات الجديدة لشركة “ألزا البيضاء”، داخل المدار الحضري للعاصمة الاقتصادية.وهو ما أفرزه اجتماع بمقر ولاية جهة الدار البيضاء سطات ضم رؤساء المقاطعات الجماعية بحضور شركة التنمية المحلية «الدار البيضاء للنقل » لمناقشة المخطط الجديد.
ويهم المخطط الجديد وفق مصادر الجريدة، إنشاء 30 كلم، من الممرات المخصصة لحافلات النقل الحضري الجديدة، داخل المدار الحضري للعاصمة الاقتصادية.
و قال” محمد بوالرحيم ” نائب عمدة الدار البيضاء المكلف بالنقل الحضري، في تصريح صحفي بهذه المناسبة، إن ” الاجتماع يدخل في إطار العقدة التي تجمع شركة ألزا ومجلس مدينة الدار البيضاء”مؤكدا أنه تقرر ”إنشاء 30 كلم، من الممرات المخصصة لحافلات النقل الحضري الجديدة، داخل المدار الحضري للعاصمة الاقتصادية”.
وأوضح ذات المسؤول، أن مؤسسة التعاون بين الجماعات قررت إنشاء 50 كلم من الممرات المخصصة لحافلات النقل الحضري الجديدة التابعة لشركة «ألزا» توجد 30 كلم منها داخل الدار البيضاء والعشرين كلم الأخرى بالاقاليم التابعة للمدينة (التواصر،مديونة،المحمدية)”. يسجل نائب عمدة الدار البيضاء.
وأشار محمد بوراحيم إلى أنه بسبب صعوبة احترام الحافلات لتوقيت الرحلة، بسبب الاكتظاظ الذي تعرفه بعض الممرات في شوارع الدار البيضاء، فقد تقرر دراسة إنشاء ممرات خاصة لهذه الحافلات”.
من جانب آخر، أسرّ المسؤول الجماعي أن الاجتماع مع رؤساء المقاطعات حدد الشوارع التي ستمر منها الحافلات والتي سيتم إنشاء عبرها ممرات خاصة بالحافلات الجديدة، مشيرا أن هذه النقطة وخلاصات الاجتماع سيتم إدراجها ضمن جدول أعمال الدورة المقبلة لمجلس مدينة الدار البيضاء، منوها بأن نسبة من التمويل سيساهم المجلس الجماعي الدار البيضاء به، والباقي سيتم تدبيره في إطار شراكات.
