سير على الله ..الثمانية ديرا الثقة و النية في الداخلية و الضباب باقي كحوم على فتح الحوار معها

في اطار مواكبة جريدة طاكسي بريس للوقفة الاحتجاجية الت نظمها التنسيق النقابي الثماني الممثل لقطاع النقل بواسطة سيارات الاجرة يوم 21 مارس 2023 امام الملحقة الادارية لوزارة الداخلية بالرباط للمطالبة بالتنزيل السليم للدوريتين 336 و 444 و تعديل بعض الاجراءات المتضمنة في الدورية 750 و التي تمس بالحقوق المهنية و الاجتماعية للعاملين بقطاع النقل بواسطة سيارات الاجرة و معالجة الاشكاليات المتعلقة بارتفاع اسعار المحروقات و المنافسة غير الشريفة للنقل عبر التطبيقات الذكية بواسطة السيارات الخاصة و بالنظر للضباب الكثيف الذي ظل و لازال يحيط بتنزيل بتائج مخرجات حوار المصالح المركزية لوزارة الداخلية سواء مع الخماسية سابقا او مع الثمانية حاليا و خاصة فيما يتعلق بتكريس مهنية القطاع و ضبط الولوج الى المهنة و اشكالية استقرار العمل و استمراريته و تمكين العاملين بقطاع النقل بواسطة سيارات الاجرة من الحماية الاجتماعية الكاملة و الترخيص المهني.

و لتسليط المزيد من الاضواء حول افاق هذه المحطة النضالية و لتنوير الراي العام المهني غبر ربوع المملكة المتطلع لتحقيق مكتسبات مهنية و اجتماعية ملموسة بالنظر لشروع العمال و الولاة على الصعيد الوطني في اصدار قرارات عاملية لتنظيم قطاع النقل بواسطة سيارات الاجرة تتضمن كافة الاجراءات الواردة في الدوريات الوزارية الجديدة 336 و 444 و 750 بحذافرها و في الصدد و للوقوف على نتائج هذه المحطة و مدى جدية المصالح المركزية لوزارة الداخلية في تنفيذ وعودها فقد صرح لجريدة طاكسي بريس السيد احمد صابر الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لمهنيي سيارة الأجرة بالمغرب ان باب باب الحوار لازال مغلقا و ان كان مفتوحا بطريقة التسويف و التماطل لتنفيذ مضامين محضر الاتفاق و التنزيل الحقيقي على ارض الواقع و بخصوص الوقفة فقد اعتبرها الكاتب الوطني احمد صابر انها تعبير عن صوت المهنيين و ان ممثلي الهيئات الثمانية قاموا بدورهم في ايصال مشاكل المهنيين و تقديمهم لمقترحاتهم و ان الادارة لم تستجيب لاغلبية نقط المتضمنة في محضر الاتفاق و انه من الافضل لوزارة الداخلية ان تستجيب لمطالب المهنيين و اذا ارادت ان تبقى في مواجهة مع المهنيين هذا شانها معتبرا ان الداخلية كانت جدية و ضمانة الجدية هو توقيعها على محضر الاتفاق و هذا نوع من الجدية يبقى موضوع التنزيل و التلكؤ في الالتزام بمضامين المحضر فان الهيئات الممثلة للقطاع لن تسمح بذلك .

من جهة اكد السيد مصطفى شعون الامين العام المركزي للمنظمة الديمقراطية للنقل و اللوجستيك متعددة الوسائط في تصريحه لجريدة طاكسي بريس ان التنسيق الوطني الثماني بعفي الوقت الذي التام بعد ما كان يتكون من خمسة نقابات ثم تسعة و من بعد ثمانية نقابات حيث تم وضع برنامج للعمل يتلخص في حلحلة المشاكل التي انبثقت عن تنزيل هذه الدوريات و كذلك المشاكل المترتبة عن ورش التغطية الصحية الاجبارية و كذلك تنامي ظاهرة النقل السري عبلر التطبيقات التي تفشت بشكل كبير على الصعيد الوطني معتبرا ان كل هذه النقط دفعت بالتنسيق الثماني الى وضع برنامج للعمل بدا بمراسلات موجهة لرئاسة الحكومة و وزارة الداخلية و كل الجهات المعنية و تم التذكير بالمراسلات و عقد ندوة صحفية و لقاء تواصلي للمكاتب التنفيذية و الوطنية تم مهل الحكومة مدة زمنية حتى يتسنى لها التجاوب مع المطالب و مقترحات الحلول التي تطرحها الثمانية تلاها لقاء تعبوي بمدينة الدار البيضاء يوم 08 يناير 2023 قرروا فيه تنظيم وقفة احتجاجية امام ملحقة الداخلية و بعد استدعاء المصالح المركزية لوزارة الداخلية للتنسيق الثماني للجلوس على طاولة الحوار كان يوم 18 يناير 2023 كان اجتماعا شدد فيه التنسيق الثماني على اهمية التحلي بالجدية والمسؤولية و الماسسة في الحوار و ان طرفي الحوار الادارة و التنسيق الثماني يتحملان المسؤولية في اعمال هذه المحددات و تم الاتفاق على تنزيل و معالجة بعض الاختلالات المتعلقة بتنزيل الدورية 336 و التنزيل السليم للدورية 444 و توحيد القرارات على صعيد العمالات و الاقاليم و حل مشكل التغطية الصحية الاجبارية بالنسبة للسائقين و موضوع التطبيقات معتبرا بانها نقط كانت واضحة و كان موضوع الكازوال ايضا مطروحا في الحوار رغم  كونه يهم جميع مكونات الحكومة و نظرا لعدم احترام وزارة الداخلية للمهلة التي اعطتها في الوقت الذي تصدر قرارات لا تراعي ملاحظات و مقترحات التنسيق الثماني مما حدا بالقيادات الوطنية للثمانية الى تنزيل قرار القواعد و تنفيذ الوقفة الاحتجاجية الوطنية امام ملحقة وزارة الداخلية .

و من جهته اكد السيد عبد الرحيم امعاياش الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لمهنيي سيارة الاجرة اعتبر ان هذه الوقفة الاحتجاجية امام وزارة الداخلية حيث رغم الحوار مع وزارة الداخلية لمدة سنة و ثمانية اشهر مع الخماسية و ايضا مع الثمانية و طرحنا المشاكل التي تواجه المهنيين جراء التنزيل غير السليم للدوريات الوزارية الجديدة و كان هناك وعود لعقد اجتماع اخر لاعطاء الحلول المناسبة و بالنظر من جهة لعدم تنفيذ الداخلية لوعودها رغم المهلة التي اعطيت لها و بالنظر من جهة ثانية لضغط القواعد المهنية على التنسيق الثماني خاصة و ان بعض العمال و الولاة شرعوا في اصدار و تنفيذ القرارات العاملية و التي لم تراع مضامين محضر الاتفاق لذلك تاتي الوقفة لتوجيه كرسالة موجهة للداخلية تذكرها بمحضر الاتفاق و تطالبها باستمرار الحوار لحل مشاكل المهنيين و التنزيل السليم للدوريات .

السيد محمد مشخشخ الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لقطاع سيارة الاجرة بعد توجهيه الشكر لجميع المهنيين و اثارته لحجم المشاكل الذي يعكسه الحضور الكثيف معتبرا بان الجدية لم تعد  و انه لامجال لوضع النية في وزارة الداخلية متسائلا من هي الجهة المستفيدة من النكوص و التراجع عن المبادئ العامة المتضمنة في محضر الاتفاق مركزا على ملف ورش الحماية الاجتماعية الشاملة و الانحرافات و الاختلالات التي عرفت عملية التنزيل لهذا الورش الملكي مشددا على ان الكتاب الوطنيين و المكاتب الوطنية للتنسيق الثماني مصر على تنفيذ برنامج العمل بكل تماسك حتى تحقيق المطالب العادلة للمهنيين معتبرا ان الحلقة المفرغة تكمن في عدم حسم النقاش على المستوى المركزي بخصوص كيفية تنزيل مضامين محضر الاتفاق في كليته و خاصة مسالة حسم العلاقة بين المستغل و المهني و سجل الاستغلال على المستوى المركزي قبل ارساله الى العمالات و الاقاليم معتبرا بان اصدار الدورية 750 تعبير عن النية المبية مشددا على تماسك و اصرار التنسيق الثماني على تحقيق المطالب المشروعة للمهنيين .

بدوره السيد محمد فضي الكاتب الوطني السابق للنقابة الوطنية لقطاع سيارة الاجرة و نائب الكاتب الوطني حاليا وجه رسائل الى بعض المواقع الاجنية التي تشوش على الوطن و ان الوقفة الاحتجاجية امام وزارة الداخلية لابلاغ صوت المهنيين هي تاكيد لهم على اننا في دولة الحق و القانون مؤكدا على الداخلية تواصلت مع التنسيق الثماني السبت و الاحد لثنيه عن تنفيذ الوقفة الاحتجاجية و اعطاءه وعدا بالجلوس على طاولة الحوار في الاسبوع الاول من شهر رمضان لكن التنسيق الثماني كان واضحا بناء على القرارات المتخذة في الاجتماعات السابقة على للا يمكن الحوار الا قبل الوقفة و انه حتى ولو كان الحوار قبل الوقفة انه لن يتم الاعلان عن رفع الوقفة حتى تاكد من ان الاتفاقات السابقة بخصوص النقط التي طرحت في اجتماع 18 فبراير 2023 و انه اذا كان الحوار فسيكون بعد الوقفة الاحتجاجية ليوم 21 مارس 2023 و بخصوص اعتبار الوقفة هي اعلان الطلاق مع وزارة الداخلية اعتبر السيد محمد فضي اننا في اطار دولة المؤسسات فالهيئات النقابية تمارس مهامها و نفس الشيء بالنسبة لوزارة الداخلية و انها ارتات ان يكون الحوار من بعد تاريخ الوقفة ربما لتفادي فتح الحوار تحت الضغط و نحن ايضا اعتبرنا انه لا يمكن لنا رفع الوقفة الا اذا كان الحوار قبل الوقفة لمعرفة و التاكد من النتائج هل هي موجودة و توقيع على محضر مع وزارة الداخلية و ابلاغ المهنيين مشددا على انه لم يتم التفاهم بخصوص تاجيل الوقفة و توقيت الدخول في الحوار مع الداخلية مضيفا انه مدة مدة لم يتم تنظيم وقفة بهذا الحجم او اجتماعات و لقاءات كلقاء ميراج بالدار البيضاء معتبرا ان كل جهة تقوم بعملها المؤسساتي و تمارس مهامها بناء على الدستور اما بخصوص جدية وزارة الداخلية فقد اعتبر السيد محمد فضي ان لديهم الثقة الكاملة في السيد الكاتب العام لوزارة الداخلية حول الحوار وما تم التوقيع و انه في حالة عدم التنفيذ هناك الشارع و نحن نقول ان الدورية 336 و 444 سارية التنزيل و نتكلم الان عن الدورية 750 التي جاءت احادية دون مناقشة ممثلي القطاع موضحا ان الاحتجاج ليس على الدورية كاملة بل على البند المتعلق بسحب المركبة من السير و الجولان عند وفاة صاحب الماذونية و خاصة في حالة غياب ذوي الحقوق او انهم لا تتوفر فيهم المعايير المطلوبة متسائلا عن ما ذنب السائق و المستغل من هذا القرار مضيفا ان الدولة هي التي تعطي الماذونية و عليها ان تجد حلا على الاقل ان تصدر للمهني ترخيص لاستكمال المدة المتبقة في العقد و التفاهم في القادم و انه لا يهمنا من سيدخل للحوار و لكن الذي يهمنا في التنسيق الثماني هو ما سنحققه من مكاسب للمهنيين و ان لا نرى اي مشكل من ان لا تستقبلنا الداخلية و لكن تصدر قرارات تنصف المهنيين و تمكينهم من حقوقهم المهنية و الاجتماعية و انه بخصوص وضعية السائق هل هو اجير اعتبر ان السائق الذي يعمل مع المستغل المعنوي فهو اجير و يخضع لمدونة الشغل اما السائق الذي يشتغل مع المستغل الذاتي فهو غير اجير و يربطه به عقد نموذجي مكتوب و بخصوص صدور قرارات عاملية تعتبر السائق الذي يشتغل سواء مع السائق الذاتي او المعنوي اجير معتبرا بان الزمن هو من سيوضح تلك القرارات .

بدوره السيد درباك محمد رئيس الهيئة الوطنية لقطاع سيارة الاجرة التجمعية اعتبر بان الحضور المكثف جاء نتيجة العمل الدؤوب للمكاتب الوطنية التنسيق الثماني و القواعد المهنية عبر ربوع المملكة و ان تنظيم الوقفة لتوجيه رسائل لوزارة الداخلية بان الهيئات تسعى الى الحوار مع وزارة الداخلية و جميع القطاعات التي لها علاقة بقطاع سيارات الاجرة للاسف ليس هناك اي حوار و كان لقاء ميراج الذي كان ناجحا بكل المقاييس و انبثق عنه حوار مع وزارة الداخلية الذي تم الانخراط فيه و تاكيده ان الغاية ليس خوض الوقفات الاحتجاجية و لكن لخلق حوار شامل و بالنظر للضبابية في الوعود و اعطاء وقت كافي للاستجابة و لكن لم تستجيب الداخلية لمطالب المهنيين مما دفع الى تنظيم هذه الوقفة للمطالبة بالحقوق المهنية و الاجتماعية و التعبير عن الغضب من تعنث وزارة الداخلية في تطبيق القرارات و خصوصا المذكرة 750 التي اتت من اجل تشريد المهنيين مطالبا باستفادة السائقين من الترخيص في اطار قانون منظم للقطاع لرفع التهميش الذي يطال المهنيين . السيد عبد العزيز صبري الكاتب الوطني للكونفدرالية العامة لسائقي سيارات الاجرة اعتبر  في تصريحه لطاكسي بريس ان الوقفة كانت ناجحة بكل المقاييس لان كل المهنيين الاحرار حضروا من كل المدن و القرى تلبة لنداء التنسيق الثماني لتوصيل ملف مطلبي واضح و للتعبير للداخلية و الحكومة اننا في حاجة ماسة الى حوارات حقيقية جادة و مسؤولة و التي يمكن ان تنتج عنها مكاسب ملموسة و ان المذكرات الجديدة و خاصة المذكرة 750 التي خلقت احتقانا داخل صفوف المهنيين و رغم الحوار مع الداخلية و تقديمها وعود مبهمة للتنسيق الثماني و رغم اعطاء الداخلية مهلة شهر للتراجع عن هذه الدورية فانها شرعت في تنزيلها بحذافيرها و هو ما يتناقض مع نتائج الحوار و اضاف السيد عبد العزيز صبري بان هذه الوقفة هي مجرد بداية لمعركة نضالية لان القطاع يحتضر و ان المهنيين يعانون و في السجون و ان هذه المعركة ستستمر حتى تحقيق المطالب العادلة و المشروعة للمهنيين و بخصوص حوار الداخلية مع الخماسية سابقا اعتبر بان الداخلية كانت جدية و خير دليل على ذلك هو تنزيلها لمضامين محضر الاتفاق لكن بخصوص التنزيل السليم لهذه المضامين ان كل عمالة تنزل المحضر حسب فهمها دون مرعاة التفاهمات ما بين الخماسية و المصالح المركزية بخصوص القرار العاملي الموحد بنسبة 70% و مطالبا الداخلية بالكف عن العبث و التوقف عن خلق الاحتقان في هذا التوقيت مؤكدا على استمرارية التنسيق الثماني في النضال حتى تحقيق المطالب العادلة و المشروعة للمهنيين .

بدوره السيد رضوان ابويهي نائب الكاتب الوطني للنقابة الوطنية لسائقي سيارات الاجرة اعتبر انه في هذه المعركة الاحتجاجية التي في تقييمنا كانت ناجحة بكل المقاييسو  ان الرسالة قد وصلت الى الجهات المعنية التي عليها التقاط الرسالة و الرسائل و اذا لم تكون هناك استجابة للمطالب المهنية و التخلي عن سياسة التسويف و التماطل و فرض سياسة الامر الواقع و اعطاء كلام و توجيه التعليمات لرؤوساء الاقسام الاقتصادية للشروع في تنفيذ مضامين هذه الدوريات دون الاخذ بعين الاعتبار ملاحظات المهنيين بخصوص الدوريات الوزارية 336 و 444 و 750 و اننا نطالب بالتنزيل السليم للدورية 336 و 444 و تعديل الدورية 750 و اذا لم يتم فتح الحوار بشكل فوري يكون جادا و مسؤولا و يحقق المطالب المشروعة للمهنيين سيضطر التنسيق الثماني لتنفيذ برنامج العمل و الاستمرار في هذه المعركة حتى تحقيق ىالمطالب المهنية و الاجتماعية و الاقتصادية لمهنيي النقل بواسطة سيارات الاجرة .